噴槍濾網(wǎng)或接頭部堵塞時(shí),，維護(hù)時(shí)拆下噴槍濾網(wǎng)和接頭部，清除異物后重新安裝即可,；
油槍頻繁自控,，油槍不出油。 請檢查油槍的自封機(jī)構(gòu),，例如空氣進(jìn)氣是否堵塞,。
b .泵故障
(包括葉片泵和齒輪泵)
葉片泵：
葉片泵溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)或泵墊反裝、損壞也是葉片泵出油速度慢的原因之一,；
如果葉片泵葉片磨損嚴(yán)重,，或有灰塵導(dǎo)致葉片卡死，各個(gè)葉片不能彈出,，葉片泵內(nèi)的泄漏會變大,，加油機(jī)的排出速度變慢。
齒輪泵：
泵卡死：檢查泵體內(nèi)有無異物,，用油液清洗相關(guān)部件,。
泵不出油)不出油時(shí)，依次檢查泵內(nèi)浮閥,、過濾器,、連接法蘭、三角帶進(jìn)行清洗
c .油氣分離器故障
油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油,，排氣閥常開高壓室內(nèi)壓力不足,；
油氣分離器出油閥下部垃圾過多，出油閥無法有效打開,；
油氣分離器上蓋下墊破損,，高壓室密閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓力不足,，排油變慢,。
2 .油槍頻繁自控,，油槍不出油時(shí),，檢查油槍自控機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣口是否堵塞,。
二.水泵故障
葉片泵：1 .葉片泵溢流閥未關(guān)好,，或泵墊安裝反了,，損壞是葉片泵排出速度變慢的原因之一
3 .葉片泵磨損嚴(yán)重或有灰塵導(dǎo)致葉片卡死，葉片不能彈出,，葉片泵內(nèi)泄漏也增大,，供油速度變慢。
三.油氣分離器故障
1 .油氣分離器小浮子脫開進(jìn)油,，放氣閥常開,，導(dǎo)致高壓室內(nèi)壓力不足。
2 .油氣分離器出油閥下部垃圾過多,，出油閥無法有效打開,。
3 .油氣分離器上蓋下墊破損，高壓室密閉不嚴(yán),，導(dǎo)致壓力不足,，排油變慢。
四,、加油機(jī)泵卡死故障由以下原因造成： 加油機(jī)的維護(hù)技術(shù)人員請按以下步驟進(jìn)行檢查,。
1、葉片活動不靈活,，更換葉片,。 (刀片組合泵) )。
2,、泵芯內(nèi)有異物時(shí),，立即停機(jī)，清除泵芯內(nèi)的異物,。 (刀片組合泵) ),。
3、干摩擦發(fā)熱粘接(不允許不吸油長時(shí)間運(yùn)行),，立即停機(jī),，冷卻后重新組裝泵芯，損壞時(shí)更換,。 )齒輪組合泵() ) ) ) ) )。
4,、泵芯卡死后,，不需要更換整個(gè)齒輪泵，只更換外齒輪和端蓋,。
請按照以下步驟進(jìn)行更換,。
a、清洗進(jìn)口過濾器,，確保過濾器清潔,；
b )旋轉(zhuǎn)并取出齒圈及傳動軸,，清洗泵體和泵芯的嵌合部及油路；
c,、在清洗干凈的傳動軸上涂抹機(jī)油(與軸承的嵌合部),，旋轉(zhuǎn)后壓入泵體內(nèi)(穿過油封時(shí)要注意)。確定位置后,，請靈活驅(qū)動,。
d、在泵體上安裝端蓋密封圈,，在清洗后的端蓋齒輪軸上涂抹機(jī)油,，將外齒輪放入軸內(nèi)，使其轉(zhuǎn)動順暢,。
e,、將安裝好的端蓋和外齒輪放入泵體，轉(zhuǎn)動皮帶輪,，同時(shí)擰緊端蓋螺栓,，擰緊螺栓后，保證皮帶輪靈活轉(zhuǎn)動,。 啟動泵進(jìn)行試行,，出油運(yùn)行不得少于5分鐘。 流量計(jì)堵塞,，流量計(jì)內(nèi)有異物,，請分解流量計(jì)去除異物。
b,、泵故障(包括葉片泵和齒輪泵)葉片泵溢流閥關(guān)閉不嚴(yán),，或泵墊反裝、損壞也是葉片泵出油速度慢的原因之一,； 如果葉片泵葉片磨損嚴(yán)重,，或有灰塵導(dǎo)致葉片卡死，各個(gè)葉片不能彈出，葉片泵內(nèi)的泄漏會變大,，加油機(jī)的排出速度變慢,。
c、油氣分離器故障油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油,，排氣閥常開高壓室內(nèi)壓力不足,； 油氣分離器出油閥下部垃圾過多，出油閥無法有效打開,； 油氣分離器上蓋下墊破損,，高壓室密閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓力不足,，排油變慢,。
噴槍濾網(wǎng)或接頭部堵塞時(shí),，維護(hù)時(shí)拆下噴槍濾網(wǎng)和接頭部，清除異物后重新安裝即可,；
油槍頻繁自控,，油槍不出油。 請檢查油槍的自封機(jī)構(gòu),，例如空氣進(jìn)氣是否堵塞,。
b .泵故障
(包括葉片泵和齒輪泵)
葉片泵：
葉片泵溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)或泵墊反裝、損壞也是葉片泵出油速度慢的原因之一,；
如果葉片泵葉片磨損嚴(yán)重,，或有灰塵導(dǎo)致葉片卡死，各個(gè)葉片不能彈出,，葉片泵內(nèi)的泄漏會變大,，加油機(jī)的排出速度變慢。
齒輪泵：
泵卡死：檢查泵體內(nèi)有無異物,，用油液清洗相關(guān)部件,。
泵不出油)不出油時(shí)，依次檢查泵內(nèi)浮閥,、過濾器、連接法蘭、三角帶進(jìn)行清洗
c .油氣分離器故障
油氣分離器小浮子脫落或進(jìn)油,，排氣閥常開高壓室內(nèi)壓力不足,；
油氣分離器出油閥下部垃圾過多，出油閥無法有效打開,；
油氣分離器上蓋下墊破損,，高壓室密閉不嚴(yán)，導(dǎo)致壓力不足,，排油變慢,。
d、電磁閥打不開
首先,，檢查閥板,、繼電器板或主板是否損壞等，電磁閥的控制電路部分,、零線是否連接,，然后檢查閥內(nèi)線圈是否斷線，閥膜孔是否堵塞等,，電磁閥自身的故障
e,、流量計(jì)卡死
流量計(jì)銅套與活塞之間有異物進(jìn)入，或內(nèi)部傳動機(jī)構(gòu)(如橡膠輪,、連桿等)磨損,，使四活塞不能出油，維護(hù)時(shí)拆開流量計(jì),，清除銅套內(nèi)異物
油品質(zhì)量導(dǎo)致流量計(jì)堵塞時(shí),，提醒客戶注意所購油品質(zhì)量是否合格。
f,、加油機(jī)過濾器堵塞
(包括圓錐過濾器和油槍過濾器),。
新站的清洗過濾器應(yīng)在試運(yùn)行時(shí)清洗一次，然后每3-5天清洗一次,。 根據(jù)清洗的雜質(zhì)和供油量,，逐漸延長清洗周期，但請每月清洗一次,。 清洗時(shí)把干凈的汽油和舊牙刷組合起來就能洗干凈,。
g、管線和底閥故障
開機(jī)狀態(tài)下檢查油氣分離器排氣管排氣情況,，若排氣不暢,，可初步判斷為加油機(jī)線路或底閥泄漏故障。
h,、油機(jī)各部分檢查無誤后,，管路和底閥也應(yīng)考慮密封良好,、管路堵塞和底閥開啟不暢等外部原因
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