現(xiàn)在打造綠色節(jié)能技術(shù),并實(shí)現(xiàn)高度智能化的運(yùn)維管理是當(dāng)下一大趨勢,,前段時(shí)間,“工商銀行預(yù)制化數(shù)據(jù)中心創(chuàng)新項(xiàng)目”就采用預(yù)制化構(gòu)建模式,,通過輕量敏捷的全能力基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)搭建,,實(shí)現(xiàn)敏捷的架構(gòu)創(chuàng)新,打造集約高效的綠色節(jié)能技術(shù),并實(shí)現(xiàn)高度智能化的運(yùn)維管理,,詮釋了全新一代基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)先性,。
預(yù)制化數(shù)據(jù)中心進(jìn)行了架構(gòu)重構(gòu),在原有20尺集裝箱產(chǎn)品基礎(chǔ)上,,搭載新技術(shù)與部件升級(jí),,提供了全新的IT設(shè)備運(yùn)行環(huán)境。制冷箱,、配電箱,、IT設(shè)備箱、管控箱等若干個(gè)預(yù)制化集裝箱結(jié)構(gòu)組成,,通過類似搭積木式并柜組成高度模塊化的預(yù)制化數(shù)據(jù)中心,。工廠預(yù)制化生產(chǎn)與現(xiàn)場樂高式組裝使工商銀行預(yù)制化數(shù)據(jù)中心建設(shè)速度縮短至4個(gè)月。工商銀行預(yù)制化數(shù)據(jù)中心工商銀行預(yù)制化數(shù)據(jù)中心踐行雙碳之約,,通過引入綠電和綠冷打造出綠色節(jié)能數(shù)據(jù)中心,。制冷采用空空換熱器冷卻和蒸發(fā)冷卻相結(jié)合的,節(jié)約60%以上的空調(diào)系統(tǒng)能耗,。在綠電方面,,該項(xiàng)目使用一套HVDC,結(jié)合鋰電池和光伏能源組成一套微電網(wǎng)系統(tǒng),,分別為IT負(fù)載和空調(diào)風(fēng)機(jī),、控制器供電。光伏正常時(shí),,太陽能給電池充電同時(shí)為負(fù)載供電,,市電失效的時(shí)候,直接由電池進(jìn)行輸出到直流配電柜給負(fù)載供電,,從而大幅提高了光伏利用的穩(wěn)定性與可持續(xù)性,。光伏儲(chǔ)能微網(wǎng)與間接蒸發(fā)冷卻等多種節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用使項(xiàng)目PUE<1.2。工商銀行預(yù)制化數(shù)據(jù)中心通過智慧管控為高效運(yùn)維提供了一種新的可能,。通過智能統(tǒng)一管理平臺(tái),工商銀行預(yù)制化數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)對所有設(shè)施設(shè)備,,包括空調(diào),、配電、環(huán)境,、消防,、視頻、門禁等設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)控和管理,,實(shí)時(shí)顯示配電,、空調(diào)等設(shè)備的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)和告警信息。物聯(lián)網(wǎng)及AI技術(shù)賦智數(shù)據(jù)中心,沉浸式的三維可視化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能的資產(chǎn)管理,、空間管理,、智能巡檢及任務(wù)調(diào)度,使數(shù)據(jù)中心運(yùn)維效率提升40%以上,。
工商銀行數(shù)據(jù)中心攜手浪潮打造的預(yù)制化數(shù)據(jù)中心,,為金融行業(yè)數(shù)據(jù)中心提供了一種新的探索:通過架構(gòu)重構(gòu)與新技術(shù)應(yīng)用,使數(shù)據(jù)中心在可靠性基礎(chǔ)上具備敏捷交付,、綠色節(jié)能,、高效運(yùn)維的特性,從而更加適配金融行業(yè)多元業(yè)務(wù)的變化與發(fā)展,。浪潮作為全球領(lǐng)先的算力基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商,,面對不斷變化的計(jì)算需求,在快速部署,、智能運(yùn)維,、高效節(jié)能等領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新。未來,,工商銀行數(shù)據(jù)中心將繼續(xù)攜手浪潮,,共同探索數(shù)據(jù)中心建設(shè)新路徑,引領(lǐng)數(shù)字基礎(chǔ)架構(gòu)建設(shè)新趨勢,。
對這輛車最滿意的地方:
配置豐富且實(shí)用,實(shí)實(shí)外外一切都中規(guī)中矩,,讓你挑不出毛病,,符合我的性格,所以讓我感覺開著它上路踏實(shí),!
對這輛車不太滿意的地方:
A柱實(shí)在大,,雖然滿滿的安全感,但是視線不好,,轉(zhuǎn)向時(shí)需要大幅度探頭探腦,,小區(qū)物業(yè)不讓安充電樁,我擦(這和車沒關(guān)系)說實(shí)話,,我是真不好意思從樓上拉根線去充電,,也加上自己有點(diǎn)懶,哈哈,!最最最不滿意的是足足讓我白等了好幾個(gè)月?。〉鹊挠脕碇脫Q的二手車都給等掉價(jià)了,,雙色車身的還沒有車,!最后等不及了,,趕緊去4S店,剛好有個(gè)小白沒人認(rèn)領(lǐng),,想都沒想,,趕緊結(jié)賬走人!可居然一分錢優(yōu)惠都沒有??!還是當(dāng)初那個(gè)價(jià)啊,!
選擇它的理由:
這牌子是做電池起家的,,電池肯定靠譜,而且馬路上各種公交車,、環(huán)衛(wèi)車都是這個(gè)牌子,,而且車輛元銷國外,可見品牌影響力已經(jīng)很大了,,所以國產(chǎn)新能源我只信得過這牌子,,至于為啥選這車?當(dāng)然是被雙色車身給迷惑住了唄,!但是……不說了,,先讓我哭一會(huì)吧
空間表現(xiàn):
作為這個(gè)等級(jí)的新能源SUV來講,這個(gè)空間就算是很理想了吧,!但是對于身高170斤,,體重1米82的我來講,還是覺得有些伸展不開,,可能也和視野有關(guān)系吧,。后備箱空間就甭說了,電動(dòng)車,,誰都能理解,,不過每次打開高B格的門后還是忍不住小聲嘟囔一句:“這不挺大的嗎?”至于儲(chǔ)物空間,,一個(gè)人一個(gè)習(xí)慣,,用慣了都覺得好!
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