電動車作為非常普及的一種交通工具,，它不需要像汽車和摩托車一樣,，隔一段時間就要保養(yǎng)一次，但這不意味著它不會損壞,，而電動車最容易損壞的零部件,，莫過于電池，常見的包括電池結晶,、硫化,、鼓包、充不進電等問題,。

如果電動車出現(xiàn)比較嚴重的結晶,、硫化乃至鼓包，電池續(xù)航下降,，到維修店一般師傅會建議直接更換新電池,，這些都是合情合理的，畢竟修復難度大,，修復之后容量也不能恢復之前的狀態(tài),，但是，如果電池出現(xiàn)“充不進電”的問題,，小行家的強烈建議,，不要直接換電池。

如果電動車電池充不進電,，可能的原因有很多種,，基本上每一種都能解決，根本無需換電池,，并且,，電池為什么充不進電，連維修店都不用去,，在家就能自己排查原因,，小行家今天分享6個可以找到充不進電原因的方法，簡單實用,，作為車主有必要掌握,，關鍵時候能派上用場。

遇到電動車充不進電,，可以嘗試的6個排查原因方法

方法1：檢查充電的進電端和出電端,，電動車充不進電，第一個需要排除的就是充電器,，檢查進電端的時候,，只需要插上電源,，充電器可以軟啟動亮紅燈，那么,，就為正常,，相反不亮燈或亮綠燈，充電器就為有故障,。

檢查出電端需要用萬能表配合,，進電端插上電源，對出電端進行電壓檢測,，如果檢查不出電壓,，就為出電端故障，直接更換充電器即可,。

方法2：檢查電池接口,，用萬能表檢查電池的充電口，檢測是否有電壓輸出,，如果沒有電壓,，就存在線路故障，直接去維修店檢查更換即可,。

方法3：檢查整車電源開關是否跳閘,，電動車現(xiàn)在都有斷電保護功能，但電壓過大存在傷車,、傷電池的情況,，就會啟動斷電，這個時候電池倉的開關就會處于關閉,，整車的所有線路斷電,，也會導致無法充電，檢查方法只需要找到電源開關,，如果是關閉的打開,，在進行充電即可。

方法4：當電池已經使用3年以上,，電池內部存在嚴重的硫化,、結晶，活性物質下降等老化反應,，或者電池的充放電次數(shù)已經用完,，到了使用年限，這些情況都會導致充不進電,，這種情況更換電池即可,。

方法5：還有一種常見的情況，我們的電池往往是由多節(jié)電池組成，電動車電池多為12V為一節(jié),，48V就是4塊電池,，那么，當電池內某一節(jié)由于鼓包,、撞擊,、欠壓、線體脫落等等,，同樣會導致充不進電。

這種充不進電判斷方法也比較簡單,，一般會體現(xiàn)在插上電馬上紅燈變綠燈,，或者充滿電，但儀表盤還是顯示沒充滿,，這就要考慮某一節(jié)電池有故障,，更換這一節(jié)電池即可，能省下不少的換電池成本,。

方法6：當電池出現(xiàn)長時間擱置,，也沒有及時進行充電，在這種情況之下,，電池就會因為嚴重的虧電,，導致無法充電，行內人一般通俗說,，這種電池是被“餓壞”的電池,。

長時間閑置，導致嚴重虧電無法沖進電的解決方法

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電動車長時間不充電,，導致無法正常充電是比較常見的,，也是比較嚴重的，但遇到這種情況,，也不用著急換電池,，其實也有修復的方法，一位修車師傅分享了一個簡單的方法,，只需要打開電動車大燈就能解決,。

當電動車大燈打開，電池就會持續(xù)地提供電流,，這也相對于打通了電池因為深度虧電,，產生的自封閉狀態(tài)，讓充電器變成紅燈,，實現(xiàn)充電的目的,。

當然，這只是方法之一，小行家在分享一個同樣也比較簡單的方法,，經過實測也很有效,，那就是差壓修復法。

用原裝的充電器充不進電,，這個時候選擇比原裝參數(shù)小一些電壓的充電器,，比如原車是60V，找一個48V的充電器,，用小電流給電池慢充,，充電8個小時，可以修復輕度虧電的電池,，這種修復方法不會傷電池,。

如果電池屬于重度的虧電，也較長時間沒有充電,，這個時候需要利用大電壓進行刺激,，比如60V原車充電器，需要找72V充電器進行充電8個小時,，用大電壓刺激,，同樣可以修復無法充電的問題，不過,，這種方式會損傷電池,。

小行家總結：

通過以上的介紹，小行家最后再強調一下,，遇到電動車充不進電,，不要直接換電池，甚至先別著急去維修店,，自己可以利用上面介紹的6種方法,，找到原因在哪里，在進行“對癥下藥”,，該換充電器換充電器,，該修復及時修復，該換電池在換電池,，這樣做的話,，不僅可以更省錢，還能減少鉛酸電池的使用,，為環(huán)境污染做出貢獻,，一舉兩得，何樂而不為呢,。