空調(diào)妨礙緣故原由闡發(fā)及檢修根蒂根基
2022-12-16 11:32:44 來源:admin
百科知識 ——空調(diào)故障分析的一般方法它由空調(diào)的制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成,其運行狀態(tài)與工作環(huán)境和條件密切相關,,因此空調(diào)的故障分析需要綜合考慮。原因可分為兩類,,一類是外部原因或人為故障(尤其是供電是否正常),一類是內(nèi)部故障,。分析處理故障時,,應先排除外因,。排
空調(diào)故障分析的一般方法
它由空調(diào)的制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成,,其運行狀態(tài)與工作環(huán)境和條件密切相關,因此空調(diào)的故障分析需要綜合考慮,。
原因可分為兩類,,一類是外部原因或人為故障(尤其是供電是否正常),一類是內(nèi)部故障,。分析處理故障時,,應先排除外因。排除外部因素后,,內(nèi)部故障可分為制冷系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩大類,。一般應先排除電氣系統(tǒng)故障。至于電氣系統(tǒng)的故障,,可以從以下兩個方面查找:開關電源是否送電,;電機繞組是否正常。
按照上面的一般分析思路,,可以逐漸縮小故障范圍,,故障的原因自然就出來了。
二,、空調(diào)初步檢查
制冷系統(tǒng)運行時,,初次檢查采用問、摸,、看,、聽、查的方法,。這些方法簡單有效,。
觸摸:在壓縮機正常運轉(zhuǎn)20-30分鐘后,觸摸吸氣管,、排氣管,、壓縮機、蒸發(fā)器出口,、冷凝器等部位的溫度,,可以通過手感判斷制冷效果,。
A.壓縮機溫度一般為90-100。
B.觸摸蒸發(fā)器的表面溫度,。正??照{(diào)的蒸發(fā)器溫度應該到處都一樣,表面涼爽,,一般在15度左右,,外露銅管彎頭處有冷凝水。
C.觸摸冷凝器的表面溫度,??照{(diào)打開運行后,冷凝器很快就會升溫,。它升溫越快,,冷卻越快。正常使用下,,冷凝器的溫度可達80度左右,,冷凝管壁溫度一般為45-55度。
D.觸摸低壓回氣管的表面溫度,。正常時,,吸氣管是冷的,排氣管是熱的,。手應該會覺得冷,。如果環(huán)境溫度較低,低壓回氣管表面仍會有冷凝水,。如果回氣管不冷凝,,高壓排氣管很熱,壓縮機外殼也很熱,,很可能是制冷劑不足,。如果壓縮機回氣管上的冷凝水全部粘在壓縮機外殼的一半或全部,說明制冷劑過多,。
E.感受高壓排氣管的溫度,。手應該感覺熱,夏天還是熱的,。
F.觸摸干燥過濾器的表面溫度,。一般情況下,用手觸摸干濾芯表面,,感覺比環(huán)境溫度略高,。如果有冷的感覺或者有冷凝,說明干燥過濾器輕微堵塞,。
G.感受出口溫度,。你的手應該能感受到風的涼意,,呆久了會有點冷。
看:首先看空調(diào)是否完好,,各部件工作是否正常,。其次,檢查制冷系統(tǒng)各管路有無斷裂,,各焊接處有無油污,,如果焊點有油污,則可能有泄漏,。仔細看看電器元件的插片是否松動,,連接銅管位置是否正確,銅管是否碰到外殼,。最后檢查離心風葉和軸流風葉跳動是否過大,,電機和壓縮機是否有明顯振動??锤叩蛪褐凳欠裾!-h(huán)境溫度為30度時,,低壓約為0.49~0.54Mpa,,高壓約為1.17~1.37MPa,環(huán)境溫度為35度時,,低壓約為0.58~0.62Mpa,,高壓約為1.93 Mpa。當環(huán)境溫度為43度時,,低壓約為0.68Mpa,,高壓約為2.31 Mpa。
看毛細管低壓部分的結(jié)霜,。正常制冷時,,壓縮機運行初期,毛細管上會結(jié)一層薄薄的霜,,然后逐漸融化,。但制冷劑不足或管道堵塞會導致霜不融的現(xiàn)象。
值得注意的是,,冬季室外換熱器在熱泵循環(huán)模式下工作時,,屬于低壓低溫部件,制冷劑泄漏和堵塞可能會造成環(huán)境污染
聽:仔細聽,,看整機聲音是否正常,。空調(diào)運行的時候會發(fā)出一定的聲音,,但是如果聽到一些異常的聲音,,就有問題了,。比如聽壓縮機運轉(zhuǎn)時,有“嗡嗡”的聲音,,可以馬上識別為壓縮機電機不能正常啟動的聲音,。此時應立即關閉電源,查明原因,;“嘶嘶”聲是壓縮機內(nèi)高壓阻尼管破裂后的高壓氣流聲,;“咔嚓”聲是壓縮機內(nèi)部金屬的碰撞聲;“當當”聲是壓縮機內(nèi)的懸掛彈簧脫落或斷裂后的撞擊聲,。對于開放式壓縮機,,通常會發(fā)出輕微甚至是“噼啪聲”或閥板輕微的“嘀嗒聲”;如果出現(xiàn)“全通”的聲音,則是壓縮機的液體敲擊聲,,即大量制冷劑被吸入壓縮機飛輪鍵槽,,沖擊聲松動;“啪嗒”是皮帶損壞后的敲打聲,。聽離心風機和軸流風機的運轉(zhuǎn)聲音應平衡均勻,。如果有任何摩擦或軸錯位,會有異響,。停機時,,當氣流的“咝咝”聲越來越輕時(系統(tǒng)壓力平衡時),就可以知道系統(tǒng)基本沒有堵塞,。
除此之外,,其他噪音也可以通過聽覺來判斷,比如分機軸流風扇撞擊機殼鐵片的聲音,;風扇缺油的“吱吱”尖叫,;離心風扇和泡沫外殼發(fā)出的“陳文靜”聲;壓縮機底角螺栓松動和振動的聲音,;毛細管接觸外殼的聲音,。
檢查系統(tǒng)的壓力、溫度,、電源電壓,、絕緣電阻、運行電流是否符合要求,,可用壓力表,、半導體點溫度計、鉗形電流表,、萬用表測量,。使用鹵素檢漏儀或電子檢漏儀檢查制冷劑是否泄漏。
對于窗式空調(diào),,用鉗形電流表檢查電流,、電壓,、電阻非常方便。電流讀數(shù)應在額定電流范圍左右(電流隨溫度略有變化),。對于分體空調(diào),,用歧管表檢測高低壓力也是一種實用、快捷,、有效的方法,。
當環(huán)境溫度在30左右時(空調(diào)制冷條件下),如果低壓表的壓力(表壓)低于0.4MPa,,說明制冷劑不足或泄漏,。高壓表壓(表壓)的正常值應該是2MPa左右。過高或過低都表示異常,。如果冷凝器出口堵塞,,高壓將上升,低壓將下降,。
檢查觀察的常規(guī)項目有:(1)壓力低,;(2)高壓;(3)停工期間平衡壓力,;(4)吸入管的溫度,;(5)排氣管溫度;(6)壓縮機溫度,;(7)冷凝器;(8)蒸發(fā)器,;(9)過濾,;(10)毛細管;(十一)工作電流,。
分析:通過看,、摸、聽,、測,,進一步分析故障位置和故障的嚴重程度。由于冷藏系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)是彼此均有聯(lián)系又互相影響的,,因此, 要綜合起來進行分析,,由表及里地判斷故障的實際部位,,要始終保持清醒頭腦。免得一時疏忽,,出現(xiàn)判斷錯誤,,造成不必要的損失,。
三. 非空調(diào)器本身故障原因分析
機外故障的原因有電源方面和其它方面的,列舉如下:
⑴電源問題
?、?電源電壓不能太低,。一般當電壓比正常電壓220V降低15%時,空調(diào)器的壓縮機就難以啟動,??照{(diào)運轉(zhuǎn)時,電壓一般需保證在198V以上,。②空調(diào)器專用電路 中的保險絲因容量小而燒斷,,或容量過大又起不到保護作用,電源插座接觸不良,,保險絲容量過小等都是不允許的,。③電源線截面積不能過小。④空調(diào)器房間家用電 器過多,,而電源線的容量不足,,這也是不允許的。⑤部分地區(qū)網(wǎng)路電壓偏低,,進電內(nèi)阻大,,特別是使用空調(diào)器單位附近使用大功率電動機等電器設備時,往往造成電壓波動范圍過大,。⑥供電部門臨時停電或瞬間拉閘,、報警。
四,、安裝,、環(huán)境及使用問題
① 空調(diào)器前后有障礙物,,影響空氣流動,,降低熱交換效率,從而使空調(diào)器的制冷量下降,。②房間內(nèi)溫度過高或過低,,超過空調(diào)器允許的使用溫度范圍。③空調(diào)器房間密 閉不嚴,,門窗未關閉,,室內(nèi)人員進出頻繁。④室內(nèi)使用發(fā)熱器具,,陽光直接照射空調(diào)器,,環(huán)境溫度高于43℃。⑤冷凝器進風口與出風口的散熱效率急劇下降,甚至 超過壓縮機的實際負荷,。由于節(jié)流狀態(tài)改變,,而蒸發(fā)面積是一定的,吸氣溫度提高,,在這種惡性循環(huán)狀況下,,會出現(xiàn)壓縮機斷續(xù)啟停、或抖動停止現(xiàn)象,。⑥空調(diào)器房 間的面積太大或室內(nèi)高度過高,,而空調(diào)器的規(guī)格制冷量太小。⑦空調(diào)器房間內(nèi)空氣污濁,、灰塵大,、致使空氣過濾網(wǎng)布滿灰塵、污物,,室內(nèi)空氣循環(huán)受阻,,影響熱交 換。⑧如果窗式空調(diào)器安裝位置過低,、過高,,都不符合安裝要求。
五,、空調(diào)器制冷系統(tǒng)故障快速判斷表
判斷制冷系統(tǒng)故障,,要根據(jù)空調(diào)器運行時系統(tǒng)壓力、溫度和運行電流來判斷,,既要應用制冷理論知識,,又要細心觀察制冷系統(tǒng)各部位情況,然后做出正確的判斷結(jié)果,。
六,、 制冷系統(tǒng)的清洗
在空調(diào)壓縮機的電動機絕緣擊穿,、匝間短路或繞組燒毀以后,由于電動機燒毀后產(chǎn)生大量酸性氧化物而使制冷系統(tǒng)受到污染,。因此,,除了要更換壓縮機、毛細管與干燥過濾器之外,,還要對整個制冷系統(tǒng)進行徹底的清洗,。
制冷系統(tǒng)的污染程度可分為:輕度與重度。輕度污染時制冷系統(tǒng)內(nèi)冷凍油沒有完全污染,,從壓縮機的工藝管放出制冷劑和冷凍油時,,油的顏色是透明的。 若用石蕊試紙試驗,油呈淡黃色(正常為白色),。重度污染是嚴重的,,當打開壓縮機的工藝管時時,立即可聞到焦油味,,從工藝管倒出冷凍油,,顏色發(fā)黑,用石蕊試 紙浸入油中,,5分鐘后,,紙的顏色變?yōu)榧t色??照{(diào)系統(tǒng)清洗用的清洗劑為R113,。清洗前先放出制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的制冷劑,拆卸壓縮機,,從工藝管中放出少量冷凍 油檢查其色,、味,并看其有無雜質(zhì)異物,,以明確制冷系統(tǒng)污染的程度,。
清洗過程如下:先將清洗劑R113注入液槽中,然后起動泵,,使之運 轉(zhuǎn),,開始清洗。對于輕度的污染,,只要循環(huán)1小時左右即可,。而嚴重污染的,則需要3--4小時,。洗凈后,,清洗劑可以回收,但經(jīng)處理后方可再用,,在貯液器中的 清洗劑要從液管回收,。若長時間清洗,清洗劑已臟,,過濾器也會堵塞臟污,,應更換清洗劑和過濾器以后再進行。清洗完畢,,應對制冷管路進行氮氣吹污和干燥處理,。
槽、過濾器和泵在干燥處理時一定要與管路部分斷開,。并在液壓管,、吸液管的法蘭盤上安裝盲板,,然后用真空泵對系統(tǒng)進行抽真空,在抽真空過程中,,要同時給制冷管路外面吹送熱風,,以利于快速干燥,。最后將制冷管路按原樣裝好,,更換新的壓縮機和過濾器。
注意事項:
①為了避免清洗劑的泄漏,,應采用耐壓軟管,,接頭部分一定要用膠帶包扎緊密。②使用膨脹閥的機種,,要去掉膨脹閥,,以旁通管代替,。③若制冷系統(tǒng)內(nèi)進入水分,一定要將水分排凈,。④因壓縮機燒毀而生成酸性物質(zhì)時,,必須注意用氮氣吹凈,。
七,、循環(huán)系統(tǒng)中排空氣
制冷循環(huán)中殘留的含有水分的空氣,將導致冷凝壓力升高,、運轉(zhuǎn)電流增大、制冷效率下降或發(fā)生堵塞(冰堵)與腐蝕,,引起壓縮機汽缸拉毛,、鍍銅等故障,所以必須排除管內(nèi)空氣,。
方法如下:
⑴ 使用空調(diào)器本身的制冷劑排空氣,。
擰下高低壓閥的后蓋螺母、充氟嘴螺母,,將高低壓閥芯打開(旋1/4—1/2圈),,等待約10秒鐘后關閉。同時,,從低壓閥充氟嘴螺母處用內(nèi)六角扳手將充氟針頂向上頂開,有空氣排出,。當手感有涼氣冒出時停止排空,。排氟量應小于20g。
⑵ 使用真空泵排空氣。
先將閥門充氟嘴螺母擰下,,用抽真空連接軟管進行連接。將“LO”旋鈕按逆時針方向旋轉(zhuǎn),,使其打開,,然后合上真空泵的開關,進行抽真空,。停止抽真空后,,還 要將閥門后蓋螺母擰下,用內(nèi)六角扳手將閥芯按逆時針方向旋開到底,,此時制冷系統(tǒng)的通路被打開,。接著將連接軟管從閥門上拆除下來,將閥門的連接螺母與后蓋螺 母擰緊,。
⑶ 外加氟利昂排空氣
使用獨立的制冷劑罐,,將制冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接,略微松開室外機高壓閥上 接管螺母,。松開制冷劑罐的閥門,,充入制冷劑2—3秒,然后關死,。當制冷劑從高壓閥門接管螺母處流出10—15秒后,,擰緊接管螺母。從充氟嘴處拆下充注軟 管,,用內(nèi)六角扳手頂推充氟閥芯頂針,,制冷劑放出。當再也聽不到噪音時,,放松頂針,,上緊充氟嘴螺母,打開室外機高壓閥芯,。
八,、充注制冷劑。
對于全封閉式壓縮機,,充注氟利昂往往采用低壓收入法,。
⑴. 充注前需將制冷劑從大鋼瓶倒入小鋼瓶中,,其方法是:先將修理用的小鋼瓶放入有冰塊的容器中冷卻降溫,,然后用一根橡膠軟管將大、小鋼瓶連接起來,,但大鋼瓶的 閥門暫不開啟,。將大鋼瓶閥門和小鋼瓶的接頭松開,,用氟利昂氣體將軟管中的空氣排出,然后關閉大鋼瓶的閥門,,旋緊小鋼瓶的軟管接頭,。開啟大、小鋼瓶的閥門,, 充注制冷劑,,待充到80%時,關閉大小鋼瓶的閥門,,去掉軟管,。
⑵. 由鋼瓶往制冷系統(tǒng)中充注制冷劑時可將鋼瓶與修理閥相連接,也可用復合式壓力表的中間接頭充入,。打開小鋼瓶并倒置,,將接管內(nèi)的空氣排出后,擰緊接頭,,充入制 冷劑,,表壓不超過0.15Mpa時關閉直通閥門。起動壓縮機將制冷劑吸入,,同時觀察蒸發(fā)器的結(jié)霜情況,,待蒸發(fā)器上已結(jié)滿霜或結(jié)露時,即可停止充注,。
制冷劑的充入量有以下幾種方法:
⑴ 測重量,。
在充注氟利昂時,事先準備一個小臺秤,將制冷劑鋼瓶放入一個容器中,再在容器中注入40℃以下的溫水(適用于空調(diào)器的低壓充注制冷劑蒸汽)。充注前記下 鋼瓶,、溫水及容器的重量,,在充注過程中注意觀察指針。當鋼瓶內(nèi)制冷劑的減少量等于所需要的充注量時可停止充注,。也可直接稱量鋼瓶不用加溫水,。
⑵ 測壓力。
制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈一一對應關系,,若已知制冷劑的蒸發(fā)溫度即可查出相對應的蒸發(fā)壓力,。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來,。因此,,根據(jù)安 裝在系統(tǒng)上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適。如空調(diào)器的蒸發(fā)溫度為7.2℃,,冷凝溫度為54.5℃使用R22,。查R22的飽和溫度與飽和壓 力對應表,以確定其蒸發(fā)壓力值和冷凝壓力值,。查表可知:R22在7.2℃時相應絕對壓力值為0.53Mpa(5.3kg/cm2)和54.5℃時的相應絕 對壓力值為2.11Mpa(21.1kg/cm2),將此壓力換算為表壓值即可,。用高,、低壓壓力表或復合式壓力表測試充氟中的制冷系統(tǒng),若高,、低壓力表表 壓值符合上述范圍即表明制冷劑的充注量合適;若高,、低壓壓力均低則表明充入量不夠,;若高、低壓壓力均高,,則表明充入量過多,。壓力測定法較為簡便,在維修時經(jīng)常作用,,但是缺點是比較粗,,準確度不高。
⑶ 測溫度,。
用半導體測溫儀,,測量蒸發(fā)器的進出口、集液器的出口等各點的溫度,,以判斷制冷劑充注量如何,。在蒸發(fā)器的進口(毛細管前150mm處)與出口兩點之間的溫 差約7—8℃,集液器出口的溫度應高于蒸發(fā)器的出口處1-3℃,。如果蒸發(fā)器進出口的溫差大,,表明制冷量充注不足,若吸氣管結(jié)霜段過長或鄰近壓縮機處有結(jié)霜 現(xiàn)象,,則表明制冷劑充注過多,。
⑷ 測工作電流。
用鉗型電流表測工作電流,,制冷時,,環(huán)境溫度35℃,所測得的工作電流與銘牌上電流相對應,。溫度越高,,電流相應增大,溫度越低電流相應減少,。在風機正常,、兩器散熱號的情況下按空調(diào)器工況測電流值作比較。
九,、如何使用氧氣-乙炔焊接工具,?
⑴ 在點火前,必須做好以下3項檢查:
A. 先打開乙炔瓶閥,,看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi),。B. 再打開氧氣瓶閥,,看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。C. 如果乙炔瓶壓力有增大,,不能使用焊槍,,可能是由于氧氣將乙炔壓入鋼瓶,造成乙炔氣回流入瓶內(nèi),。
⑵ 點火時,,應按下列順序進行:
A. 打開焊槍上的乙炔氣開關,并點燃,。B. 打開焊槍上的氧氣開關,。C. 根據(jù)焊接需要,調(diào)節(jié)乙炔,、氧氣開關的開度,。
⑶ 滅火時,應按下列順序進行:
A. 先關閉焊槍上的氧氣開關,。B. 再關閉焊槍上的乙炔氣開關,。一般氧氣壓力比乙炔壓力大2倍。在使用中如發(fā)現(xiàn)乙炔氣回流時,,應立即關閉氧氣開關,,以免發(fā)生意外。
⑷ 另需注意以下幾點:
A. 禁止在沒有安裝壓力表或壓力表發(fā)生故障的情況下使用該設備,。B. 禁止在該設備上方進行焊接,。C. 分清供給氧氣和乙炔氣的專用管子,保證使用安全,。D. 不能讓軟管碰到有機溶劑,。E. 焊接時,氧氣壓力通常采用表壓力0.1Mpa,,乙炔氣壓力通常采用表壓力0.05Mpa,。
十、 如何對制冷系統(tǒng)進行檢漏,?
⑴ 手觸油污檢漏,。
空調(diào)器的制冷劑多為R22,R22與冷凍油有一定的互溶性,,當R22有泄漏時,,冷凍也會滲出或滴出。運用這一特性,,用目測或手摸有無油污的方法,,可以判斷該處有無泄漏。當泄漏較少,用手指觸摸不明顯時,,可戴上白手套或白紙接觸可疑處,,也能查到泄漏處。
⑵ 肥皂泡檢漏,。
先將肥皂切成薄片,,浸于溫水中,使其溶成稠狀肥皂液,。檢漏時,,在被檢部位用紗布擦去污漬,用干凈毛筆沾上肥皂液,,均勻地抹在被檢部位四周,仔細觀察有無 氣泡,,如有肥皂泡出現(xiàn),,說明該處有泄漏。有時,,需先向系統(tǒng)充入0.8-1.0Mpa(8-10kgf/cm2)的氮氣.
⑶ 充壓檢漏,。
制冷系統(tǒng)已修理焊接后,在充注制冷劑前,,最好在近下班時,,充入1.5Mpa氮氣,關閉三通檢修閥(閥本身不能漏氣),。待第二天上班,,如表壓沒有下降,說明已修復的制冷系統(tǒng)不漏,。如表壓下降,,則說明存在泄漏,再采用肥皂泡檢漏法檢漏,。
⑷ 水中檢漏,。
此法常用于壓縮機(注意接線端子應有防水保護)、蒸發(fā)器,、冷凝器等零部件的檢漏,。其方法是:對蒸發(fā)器應充入0.8Mpa氮氣,對冷凝器應充入 1.9MPa氮氣(對于熱泵型空調(diào)器,,二者均應充入1.9MP氮氣),,浸入50度左右的溫水中,仔細觀察有無氣泡發(fā)生,。使用溫水的目的在于降低水的表面張 力,,因為水的溫度越低,表面張力越大,,微小的滲漏就不能檢測出來,。檢漏場地應光線充足,,水面平靜。觀察時間應不少于30秒,,工件最好浸入水面20厘米以 下,。浸水檢漏后的部件應烘干處理后方可進行補焊。
⑸ 鹵素燈檢漏,。
火焰顏色變化從淺綠→深綠→紫色,,滲漏量從微漏→嚴重滲漏。
⑹ 電子檢漏儀檢漏,。
檢漏的主要部位是:壓縮機的吸,、排氣管的焊接處;蒸發(fā)器,、冷凝器的小彎頭,、進出管和各支管焊接部位:如干燥過濾器、截止閥各處,、電磁閥,、熱力膨脹閥、分配器,、儲液罐等連接處,。
泄漏和堵塞的區(qū)別判斷:泄漏處補漏,抽真空,,重新灌注制冷劑后,,空調(diào)器即可恢復制冷效果;如果是堵塞,,即使加氟,,空調(diào)仍不能制冷,壓力也不正常,。
十一,、換熱器銅管彎頭焊漏如何修理?
焊接前放凈系統(tǒng)內(nèi)制冷劑,,以免制冷劑受熱蒸發(fā)產(chǎn)生一定的壓力而造成補焊失敗,。焊接時間要短,速度要快,,一般采用小號焊槍焊嘴,,火焰不能過于強烈。
十二,、如何檢查毛細管“臟堵”,?
⑴壓縮機的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。⑵啟動壓縮機,,運轉(zhuǎn)一段時間后,,若低壓一直維持在0Pa的位置,說明毛細管可能處于半臟堵狀態(tài),,若為真空,, 可能是完全臟堵,應作進一步檢查,。此時壓縮機運轉(zhuǎn)有沉悶聲,。⑶停轉(zhuǎn)壓縮機后,如壓力平衡很慢,,需十分鐘或半小時以上,,說明毛細管臟堵。臟堵位置一般在干燥 過濾器與毛細管接頭處,。若將毛細管與干燥過濾器連接處剪斷,,制冷劑噴出,這就可以判斷毛細管臟堵,。
十三、毛細管“臟堵” 無同內(nèi)徑,、同長度毛細管怎么辦,?
⑴可用退火的方法將臟物燒化,然后打壓吹氣使之暢通,。⑵也可將毛細管焊在清潔的管路中,,用汽油或四氯化碳沖洗,沖洗后的毛細管必須進行抽真空干燥處理后方可使用,。
十四,、如何判斷毛細管“冰堵”?
“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良,,系統(tǒng)內(nèi)含水量過大或是制冷劑本身含水量超標等原因造成,。“冰堵”大都發(fā)生在毛細管的出口端,。當液體制冷劑由毛細管 到蒸發(fā)器蒸發(fā)時,,體積大大膨脹,變成氣態(tài),,大量吸收熱量,。這時,蒸發(fā)溫度可達到-5度左右,,系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細管出口端時就凍結(jié)成冰,。由 于制冷劑不斷循環(huán),結(jié)成的冰體積逐漸增大,到一定程度就將毛細管完全堵塞,。
判斷方法為:接通電源,,壓縮機啟動運行后,蒸發(fā)器結(jié)霜,,冷凝 器發(fā)熱,,隨著“冰堵”形成,蒸發(fā)器霜全部化光,,壓縮機運行有沉悶聲,,吹進室內(nèi)沒有冷氣。停機后,,用熱毛巾多次包住毛細管進蒸發(fā)器的入口處,,由于冰堵處融化 后而能聽到管道通暢的制冷劑流動聲,啟動壓縮機后,,蒸發(fā)器又開始結(jié)霜,,壓縮機運行一段時間后,又會產(chǎn)生上述情況,,這就可以判斷毛細管冰堵,。
十五、如何排除毛細管“冰堵”,?
確定毛細管“冰堵”后,,先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉,重新進行真空干燥處理,。對制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器,、冷凝器進行一次清洗處理。
在重新連接制冷系統(tǒng)時,,最好更換使用新的干燥過濾器,。如沒有新的干燥過濾器,可將拆下的干燥過濾器,,倒出里面裝的分子篩,,把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗,并經(jīng)過干燥處理后使用,。
如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”,,可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時水分即被吸收,。
十六,、什么是毛細管“結(jié)蠟”現(xiàn)象?
因R22與與冷凍油有共溶性,,經(jīng)多年的循環(huán),,R22中含有一定比例的冷凍油,,油中的蠟組分在低溫下析出,在制冷循環(huán)過程中,,蠟組分就要逐漸沉積于溫度很低的毛細管出口內(nèi)壁上,,毛細管內(nèi)徑變小,流阻增大,,從而導致制冷性能下降,。
對使用多年的空調(diào)器,如在運行時,,蒸發(fā)器溫度偏高,,冷凝器測試偏低,而又排除了制冷劑微漏和壓縮機效率差的原因,,一般就是由于毛細管“結(jié)蠟”所引起的故障,。
對“結(jié)蠟”毛細管的修理,可使用高壓槍排除,,利用一帶柱的絲杠將冷凍油加壓至2Mpa,,將結(jié)蠟清除掉。也可用更換新毛細管的方法,。
十七,、如何判斷干燥過濾器“臟堵”?
干燥過濾器“臟堵”是由于制冷系統(tǒng)焊接不良使管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化皮脫落,,或壓縮機長期運轉(zhuǎn)引起機械磨損而產(chǎn)生雜質(zhì)或制冷系統(tǒng)在組裝焊接之前未清洗干凈等原因造成,。其“臟堵”故障現(xiàn)象為干燥過濾表面發(fā)冷、凝露或結(jié)霜,,導致向蒸發(fā)器供給的制冷劑不足或致使制冷劑不能循環(huán)制冷。
干燥過濾器“臟堵”的判斷方法為:壓縮機啟動運行一段時間后,,冷凝器不熱,,無冷氣吹出,手摸干燥過濾器,,發(fā)冷,、凝露或結(jié)霜,壓縮機發(fā)出沉悶過負荷聲,。為 了進一步證實干燥過濾器“臟堵”,,可將毛細管在靠近干燥過濾器處剪斷,如無制冷劑噴出或噴出壓力不大,,說明“臟堵”,。這時如果用管子割刀在冷凝器管與干燥 過濾器相接附近割出一條小縫,制冷劑就會噴射出來,。此時,,要特別注意安全,,防止制冷劑噴射傷人。
十八,、如何排除干燥過濾器“臟堵”,?
干燥過濾器“臟堵”后,慢慢割斷冷凝器與干燥過濾器連接處(防止制冷劑噴射傷人),,再剪斷毛細管,,拆下干燥過濾器。因干燥過濾器修理比較困難,,一般采用 更換新的干燥過濾器為好,。如一時沒有新的干燥過濾器可供更換,可將拆下的干燥過濾器倒置,,倒出裝在里面的干燥劑,,進行清洗干燥過濾器。過濾器內(nèi)壁和濾網(wǎng)用 汽油或四氯化碳清洗,,并經(jīng)干燥處理后使用,。
在更換干燥過濾器前,最好對蒸發(fā)器和冷凝器進行一次清洗,。
十九,、如何判斷電容器的好壞?
用數(shù)字萬用表檢查,,將數(shù)字萬用表撥到合適的電阻檔,,紅表筆和黑表筆分別接觸被測電容器的兩極。這時,,顯示值將從000開始逐漸增加,,直到顯示溢符號 “1”。如果始終顯示000,,說明電容器內(nèi)部短路,。如果始終顯示溢出,可能是電容器內(nèi)部極間開路,,也可能是選擇的電阻檔不合適,。為了能從顯示屏上看到電容 器的充電過程,對不同容量的電容器應選擇不同的電阻檔位,。選擇電阻檔的原則是:電容器較大時,,應選用低阻檔;電容器容量較小時,,應選用高阻檔,。如果用低阻 檔檢查小容量電容器,由于充電時間很短,,會一直顯示溢出,,看不到變化過程,,從而很容易誤判為電容器已開路。如果用高阻檔檢查大容量電容器,,由于充電過程很 緩慢,,測量時間需要較和長。對于0.1~1000uF以上的電容器可按下表選擇電阻檔(表中的充電時間指顯示檔從000變化到溢出所需的時間),。
電容器擊穿或開路后,,不能修理,只能更換同型號的新電容器,。為便于修理時選用,,下表列出電容器的容量與壓縮機電動機輸出功率的選配,供參考,。
電容器容量與壓縮機電動機輸出功率的選配
一,、使用電容器時應注意什么問題?
⑴不能將電容器直接跨接在電源上,,必須與啟動繞組或運行繞組串聯(lián)后,,再跨接在電源上。⑵啟動電容雖然和啟動繞組串聯(lián),,但連接在電路上的時間不得超過 3S,,啟動后由啟動裝置將電源切斷,每小時內(nèi)的啟動次數(shù)不得超過10次(間隔應均勻),,否則會因發(fā)熱而損壞,。⑶存放時間比較長的電解電容器,因電解質(zhì)已干 涸,,電容量會下降,,如需使用,事先應進行檢測