冷水機(jī)組事情道理,、與參數(shù)妨礙闡發(fā)（下篇）
2022-12-08 15:30:16 來(lái)源：admin
百科知識(shí) ——系統(tǒng)參數(shù)與分析1,、蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度：中制冷劑的壓力和溫度是制冷劑的飽和壓力和溫度,，可以通過(guò)安裝在蒸發(fā)器上的相應(yīng)儀器或儀表來(lái)測(cè)量,。測(cè)量這兩個(gè)參數(shù)中的一個(gè),，另一個(gè)可以通過(guò)相應(yīng)制冷劑的熱力學(xué)性質(zhì)表找到,。蒸發(fā)壓力和溫度與來(lái)自冷凍水的蒸發(fā)器熱量密切
系統(tǒng)參數(shù)與分析
1、蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度：中制冷劑的壓力和溫度是制冷劑的飽和壓力和溫度,，可以通過(guò)安裝在蒸發(fā)器上的相應(yīng)儀器或儀表來(lái)測(cè)量,。測(cè)量這兩個(gè)參數(shù)中的一個(gè)，另一個(gè)可以通過(guò)相應(yīng)制冷劑的熱力學(xué)性質(zhì)表找到,。蒸發(fā)壓力和溫度與來(lái)自冷凍水的蒸發(fā)器熱量密切相關(guān),。當(dāng)空調(diào)負(fù)荷較大時(shí)，蒸發(fā)器冷凍水回水溫度升高,，導(dǎo)致蒸發(fā)溫度和相應(yīng)的蒸發(fā)壓力升高,。反之，當(dāng)空調(diào)冷負(fù)荷降低時(shí),，冷凍水回水溫度降低,，其蒸發(fā)溫度和壓力降低。
t; word-wrap: break-word !important;">一般情況下,，冷水機(jī)組的制冷量必須略大于其負(fù)擔(dān)的空調(diào)設(shè)計(jì)冷負(fù)荷量,，否則將無(wú)法在運(yùn)行中得到滿意的空調(diào)效果。
根據(jù)我國(guó)JB／T7666 95標(biāo)準(zhǔn)(制冷和空調(diào)設(shè)備名義工況一般規(guī)定)的規(guī)定,，冷水機(jī)組的名義工況為冷凍水出水溫度7℃,，冷卻水回水溫度32℃。其他相應(yīng)的參數(shù)為冷凍水回水溫度12℃，冷卻水出水溫度37℃,。由于提高冷凍水的出水溫度對(duì)冷水機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性十分有利,，運(yùn)行中在滿足空調(diào)使用要求的情況下，應(yīng)盡可能提高冷凍水出水溫度,。一般情況下,，蒸發(fā)溫度常控制在3℃～5℃的范圍內(nèi),，較冷凍水出水溫度低2℃～4℃,。過(guò)高的蒸發(fā)溫度往往難以達(dá)到所要求的空調(diào)效果，而過(guò)低的蒸發(fā)溫度,，不但增加冷水機(jī)組的能量消耗,，還容易造成蒸發(fā)管道凍裂。冷凝器所使用的冷卻介質(zhì),，對(duì)冷水機(jī)組冷凝溫度和冷凝壓力的高低有重要影響。冷水機(jī)組冷凝溫度的高低隨冷卻介質(zhì)溫度的高低而變化,。水冷式機(jī)組的冷凝溫度一般要高于冷卻水出水溫度2℃～4℃,，如果高于4℃，則應(yīng)檢查冷凝器內(nèi)的銅管是否結(jié)垢需要清洗,；空冷式機(jī)組的冷凝溫度一般要高于出風(fēng)溫度4℃～8℃,。冷凝溫度升高,，功耗增大,。反之，冷凝溫度降低,，功耗隨之降低,。當(dāng)空氣存在于冷凝器中時(shí)，冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大,，而冷卻水進(jìn),、出口溫差反而減小，這時(shí)冷凝器的傳熱效果不好,，冷凝器外殼有燙手感,。除此之外，冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對(duì)傳熱的影響也起著相當(dāng)大的作用,。因此,，在冷水機(jī)組運(yùn)行時(shí)，應(yīng)注意保證冷卻水溫度,、水量,、水質(zhì)等指標(biāo)在合格范圍內(nèi)。冷水機(jī)組在名義工況下運(yùn)行,，其冷凝器進(jìn)水溫度為32℃,，出水溫度為37℃，溫差5℃,。在名義工況下,，冷凝器進(jìn)出水壓力降一般為0.07MPa左右。壓力降調(diào)定方法同樣是采取調(diào)節(jié)冷卻水泵出口閥門開(kāi)度和冷凝器進(jìn),、出水管閥門開(kāi)度的方法,。一是冷凝器的出水應(yīng)有足夠的壓力來(lái)克服冷卻水管路中的阻力；二是冷水機(jī)組在設(shè)計(jì)負(fù)荷下運(yùn)行時(shí),，進(jìn),、出冷凝器的冷卻水溫差為5℃。同樣應(yīng)該注意的是,，隨意過(guò)量開(kāi)大冷卻水閥門,，增大冷卻水量借以降低冷凝壓力，試圖降低能耗的作法,，只能事與愿違,，適得其反。吸氣溫度是指壓縮機(jī)吸氣腔中制冷劑氣體的溫度,，吸氣溫度的高低，不僅影響排氣溫度的高低,，而且對(duì)壓縮機(jī)的容積制冷量有重要影響,。壓縮機(jī)吸氣溫度高時(shí)，排氣溫度也高,，制冷劑被吸人時(shí)的比容大,，此時(shí)壓縮機(jī)的單位容積制冷量小。相反,，壓縮機(jī)吸氣溫度低時(shí),，其單位容積制冷量則大。但是,，壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)低,，可能造成制冷劑液體被壓縮機(jī)吸人，使壓縮機(jī)發(fā)生“液擊”,。為了保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)行,，其吸氣溫度需要比蒸發(fā)溫度高一些，亦即應(yīng)具有一定的過(guò)熱度,。對(duì)于活塞式冷水機(jī)組,，其吸氣過(guò)熱度一般為5℃～10℃，如果采用干式蒸發(fā)器，則通過(guò)調(diào)節(jié)熱力膨脹閥的調(diào)節(jié)螺桿,，就可以調(diào)節(jié)過(guò)熱度的大小,。此外，要注意壓縮機(jī)吸氣管道的長(zhǎng)短和包扎的保溫材料性能的好壞對(duì)過(guò)熱度會(huì)有一定影響,。5,、壓縮機(jī)的排氣溫度
壓縮機(jī)的排氣溫度是制冷劑經(jīng)過(guò)壓縮后的高壓過(guò)熱蒸氣到達(dá)壓縮機(jī)排氣腔時(shí)的溫度。由于壓縮機(jī)所排出的制冷劑為過(guò)熱蒸氣,，其壓力和溫度之間不存在對(duì)應(yīng)關(guān)系,，通常是靠設(shè)置在壓縮機(jī)排氣腔的溫度計(jì)來(lái)測(cè)量的。排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度,，兩者是正比關(guān)系,。此外，排氣溫度還與制冷劑的種類和壓縮比的高低有關(guān),，在空調(diào)工況下,，由于壓縮比不大，所以排氣溫度并不很高,。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸,、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏(內(nèi)泄漏)時(shí)，排氣溫度會(huì)明顯上升,。6,、油壓差、油溫與油位高度
潤(rùn)滑油系統(tǒng)是冷水機(jī)組正常運(yùn)行不可缺少的部分,，它為機(jī)組的運(yùn)動(dòng)部件提供潤(rùn)滑和冷卻條件,。從各種冷水機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成特點(diǎn)看，除活塞式機(jī)組將潤(rùn)滑油貯存在壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外,，離心式和螺桿式機(jī)組都有獨(dú)立的潤(rùn)滑油系統(tǒng),，有自己的油貯存器，還有專門用于降低油溫的油冷卻器,。主電機(jī)在運(yùn)行中,，依靠輸給一定的電流和規(guī)定的電壓,，來(lái)保證壓縮機(jī)運(yùn)行所需要的功率。一般主電機(jī)要求的額定供電電壓為400V,、三相,、50Hz，供電的平均相電壓不穩(wěn)定率小于2％,。實(shí)際運(yùn)行中,，主電機(jī)的運(yùn)行電流在冷水機(jī)組冷凍水和冷卻水進(jìn)、出水溫度不變的情況下，隨能量調(diào)節(jié)中的制冷量大小而增加或減少,。電流值是一個(gè)隨電機(jī)負(fù)荷變化而變化的重要參數(shù),。冷水機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常與總配電室的電流表作比較。同時(shí)應(yīng)注意指針的擺動(dòng)(因平常難免有些小的擺動(dòng)),。正常情況下因三相電源的相不平衡或電壓變化,，會(huì)使電流表指針作周期性或不規(guī)則的大幅度擺動(dòng)。在壓縮機(jī)負(fù)荷變化時(shí),，也會(huì)引起這種現(xiàn)象發(fā)生,，運(yùn)行中必須住意加強(qiáng)監(jiān)視，保持電流,、電壓值的正常狀態(tài),。
